Vorlage - SVV/0893/2013  

Beschlussvorschlag:

Der Haupt- und Wirtschaftsausschuss bestätigt die Ausführungsplanung zum Straßenbau Marienweg.

Erläuterungen:

In Fortführung des 2008 begonnenen Anliegerstraßenbaus im Ortsteil Keune werden jetzt die verbleibenden Straßen im Quartier zwischen Märkische Straße und Forstweg gebaut. Die Stadt Forst (Lausitz) hat das Ingenieurbüro IBOS GmbH aus Görlitz beauftragt, die Straßen­bauprojekte für die erstmalige Herstellung der Anliegerstraßen Marienweg, Neuendorfer Weg, Wilhelm-Busch-Straße, Gertraudenweg, Feldstraße und Andreas-Hofer-Straße zu erarbeiten.

Bei dem zu betrachtenden Bereich handelt es sich um ein „Allgemeines Wohngebiet“, das als „Zone 30“ ausgeschildert ist. Aufgrund der räumlichen Nähe sowie der Abhängigkeiten im unterirdischen Bauraum werden die Straßen im Komplex geplant und sollen entsprechend technologischer Einordnungen nacheinander realisiert werden.

Ziel der Maßnahmen ist es, die unbefestigten Straßen erstmalig herzustellen, den Verkehrs­raum klar zu gliedern und somit die Wohnqualität der Anlieger zu erhöhen. Die Stadt erfüllt ihre Aufgabe der Verkehrssicherungspflicht und der jährliche Unterhaltungsaufwand für das Straßenhobeln entfällt. Es ist vorgesehen, die Fahrbahnen in Asphalt herzustellen.

Bei der Planung wurde darauf geachtet, dass die Fahrbahnen möglichst in der Mitte des Verkehrsraumes angeordnet werden, um die Gleichbehandlung der Grundstückseigentümer hinsichtlich ihrer Anliegerpflichten sowie der Länge ihrer jeweiligen Grundstückszufahrten zu wahren. Die Straßen befinden sich innerhalb der Wasserschutzzone III.

Aufgrund ihrer Lage innerhalb des Wohnquartiers soll mit den Straßen Neuendorfer Weg und Marienweg begonnen werden, wobei der Ausbau des Neuendorfer Weges zeitlich vor dem Marienweg liegt.

Der Marienweg wird zwischen Märkische Straße und Andreas-Hofer-Straße in seiner Gesamtlänge von ca. 120 m hergestellt. Der zur Verfügung stehende Straßenraum hat eine Breite im Mittel von 10,00 m.

In der 49. Sitzung des Ausschusses für Bau und Planung am 16.05.2013 wurde die Vorplanung vorgestellt. Am 13.08.2013 ist die Bürgerinformationsveranstaltung durchgeführt worden.

Die Trassierung der Fahrbahn erfolgt bestandsnah, ungefähr mittig, in einer Breite von 4,75 m. Rechts und links der Fahrbahn werden Bankette und Grünstreifen angelegt. Entsprechend des vorliegenden Bau­grundgutachtens und des rechnerischen Nachweises ist überwiegend eine Flächenversickerung möglich. Im südlichen Teil des Marienweges ist eine Sickermulde vorgesehen, die mit dem bereits in der Märkischen Straße vorhandenen Rohrrigolensystem verbunden wird. Die Fahrbahn wird mit dem entsprechenden Dach­gefälle ausgebaut.

Die Zufahrten werden in Betonsteinpflaster hergestellt und entwässern über Längs- und Querneigungen in die angrenzenden Grünstreifen. Breite und Anordnung der Zufahrten und Zugänge wurden mit den Grundstückseigentümern abgestimmt.

Die ausgewiesene Fahrbahnbreite von 4,75 m gewährleistet bei verminderter Geschwindig­keit den Begegnungsfall Pkw/Lkw.

Im Zuge des grundhaften Ausbaus wird auch die Straßenbeleuchtungsanlage erneuert. Es kommt das gleiche LED-Leuchtensystem wie auch in den bereits fertig gestellten Straßen Am Busch, Cäcilienweg und W.-A.-Mozart-Straße  zum Einsatz.

Für die Durchführung der Maßnahme ist rückständiger Grunderwerb erforderlich.

Kostenberechnung

Im Zuge des Straßenbaus wird durch die Netzgesellschaft Berlin-Brandenburg mbH & Co. KG die Trinkwasserleitung erneuert.

Technologisch bedingt wird der Straßenbau Marienweg nach Herstellung des Neuendorfer Weges beginnen. In Abhängigkeit dieses Vorhabens ist der Baubeginn für Juli 2014 geplant. Im Oktober 2014 soll die Maßnahme abgeschlossen sein.

Finanzielle Auswirkungen:

Anlagen:

Lageplan